箱根駅伝2026の結果一覧|総合・往路・復路順位と全区間賞

山と湖を背景に襷を掛けて走るランナーのイメージイラスト

箱根駅伝2026(第102回)の総合優勝は青山学院大学。記録は10時間37分34秒で、往路・復路もともに1位でした。まず全20大学の結果を知りたい方へ、総合順位と両日のタイムを一つの表にまとめました。

私は、最終順位の横に往路と復路を並べると、同じ大会の見え方が変わるところに惹かれます。応援した大学の一行を起点に、全区間賞と僅差の順位争いまで振り返ってみてください。

  • 開催日は2026年1月2日・3日。対象は終了した第102回大会です。
  • 総合・往路・復路は、それぞれ別の順位として掲載しています。
  • 関東学生連合の参考記録は20大学の順位表と分けています。

箱根駅伝2026の総合・往路・復路結果

箱根駅伝2026の総合・往路・復路結果の要点を整理した図解

全体の順位は総合タイムで確認します。次の表は総合順位の順に並べ、往路と復路にはそれぞれの順位を添えました。タイムの表記は「時間:分:秒」です。

全20大学の順位とタイム一覧

全20大学の順位とタイム一覧の要点を整理した図解
総合 大学 総合タイム 往路順位・タイム 復路順位・タイム
1 青山学院大学 10:37:34 1位 5:18:08 1位 5:19:26
2 國學院大學 10:40:07 4位 5:20:02 2位 5:20:05
3 順天堂大学 10:43:55 6位 5:21:49 4位 5:22:06
4 早稲田大学 10:44:29 2位 5:18:26 8位 5:26:03
5 中央大学 10:44:31 3位 5:19:44 6位 5:24:47
6 駒澤大学 10:44:50 7位 5:23:00 3位 5:21:50
7 城西大学 10:46:17 5位 5:20:20 7位 5:25:57
8 創価大学 10:51:40 8位 5:24:02 13位 5:27:38
9 帝京大学 10:53:15 17位 5:30:25 5位 5:22:50
10 日本大学 10:53:56 9位 5:25:00 16位 5:28:56
11 中央学院大学 10:54:51 11位 5:26:22 14位 5:28:29
12 東海大学 10:55:01 10位 5:26:10 15位 5:28:51
13 神奈川大学 10:55:09 14位 5:28:25 10位 5:26:44
14 東洋大学 10:56:27 15位 5:28:55 12位 5:27:32
15 日本体育大学 10:56:42 16位 5:30:04 9位 5:26:38
16 東京国際大学 10:58:16 19位 5:30:45 11位 5:27:31
17 山梨学院大学 10:58:20 12位 5:27:28 17位 5:30:52
18 東京農業大学 11:01:12 13位 5:28:02 19位 5:33:10
19 大東文化大学 11:04:57 18位 5:30:43 20位 5:34:14
20 立教大学 11:05:58 20位 5:33:05 18位 5:32:53

出典は箱根駅伝公式サイトの第102回大会記録です。往路と復路のタイムを足したものが総合タイムになります。復路順位は復路だけの所要時間の順位なので、総合順位とは別に読んでください。

関東学生連合は参考記録で、総合10時間57分35秒、往路5時間32分02秒、復路5時間25分33秒でした。20大学の間へ順位付きで挿入すると公式表と意味が変わるため、ここでは別掲しています。

たとえば、帝京大学は往路17位、復路5位、総合9位です。「復路5位」とだけ聞いたときに大会全体の5位と思い込むと、結果が食い違って見えます。三つの順位を横に並べると、二日間での位置づけがはっきりします。

2秒差の4位・5位と、復路で上げた帝京大学

早稲田大学は10時間44分29秒、中央大学は10時間44分31秒。総合4位と5位の差は2秒でした。往路では早稲田が中央に1分18秒先行し、復路の所要時間では中央が早稲田を1分16秒上回っています。二日間を合算した末に2秒が残った、と読むことができます。

順位だけを眺めると隣り合う二校ですが、両日のタイムを分けると僅差の内訳まで見えてきます。私はこのような数字のつながりが、結果表を読み返す面白さだと思っています。走者の心情を想像で補わなくても、記録自体に十分な見どころがあります。

帝京大学は往路17位から総合9位へ進みました。復路の5時間22分50秒は復路5位。総合10位の日本大学とは41秒差、11位の中央学院大学とは1分36秒差です。これは公式タイムから引いた差で、沿道のある地点で見えた走者間の差を表すものではありません。

順位が動いた理由を一人の走者だけにまとめるより、まず往路・復路・総合の三列を確認するほうが、チーム全体の結果をつかめます。個人の区間記録は次の表で切り分けて見ていきましょう。

箱根駅伝2026の全区間賞と記録の読み方

箱根駅伝2026の全区間賞と記録の読み方の要点を整理した図解

区間賞は各区間で最も速かった選手の記録です。大学の総合順位とは別の軸なので、優勝校以外の走りにも注目できます。2026年は七つの大学から区間賞の選手が出ました。

1区から10区までの区間賞一覧

1区から10区までの区間賞一覧の要点を整理した図解
区間 選手 大学(大会時) 区間記録 大会時の区間新
1区 青木瑠郁 國學院大學 1:00:28 区間新
2区 キムタイ 城西大学 1:05:09 区間新
3区 本間颯 中央大学 1:00:08 —
4区 鈴木琉胤 早稲田大学 1:00:01 —
5区 黒田朝日 青山学院大学 1:07:16 区間新
6区 小池莉希 創価大学 0:56:48 —
7区 高山豪起 國學院大學 1:00:54 —
8区 塩出翔太 青山学院大学 1:03:45 区間新
9区 佐藤有一 青山学院大学 1:07:38 —
10区 佐藤圭汰 駒澤大学 1:07:31 区間新

出典は大会公式の第102回・区間賞資料です。選手の所属は2026年1月の大会時点で記載しています。「区間新」はその大会の資料に付された表示で、現在までの全大会を横断した最高記録表とは区別しています。

青山学院大学は5区・8区・9区、國學院大學は1区・7区で区間賞を獲得しました。城西大学、中央大学、早稲田大学、創価大学、駒澤大学からも一人ずつ選ばれています。総合優勝の一校だけでなく、各校の得意区間へ目を向ける入口になります。

区間新の表示があるのは1区・2区・5区・8区・10区です。区間賞の数と区間新の数は同じ意味ではありません。区間賞は当該大会の区間内での順位、区間新はその区間の従来記録との比較、と整理すると読みやすくなります。

短いタイムだけで別区間を比べない

6区の56分48秒と5区の1時間07分16秒を並べても、それだけで走りの優劣は決まりません。区間が違えば距離や高低差などの条件も変わるからです。結果を比べるなら、最初に「同じ区間か」「同じ大会の順位か」をそろえます。

復路の総合的な強さを見たいなら大学の復路タイム、選手の走りを見たいなら担当区間の順位と記録を使います。一つの数字に全ての意味を持たせず、知りたいことに合う列を選ぶのが近道です。

結果に加えて放送の場面を振り返るときは、日本テレビの第102回大会ページが入口になります。事前の見立てとの違いに興味がある方は、2026年の予想と結果を照合した記事へ進むと、結果一覧とは別の角度で楽しめます。

箱根駅伝2026の結果についてよくある質問

優勝校と往路・復路の優勝校は同じですか?

はい。第102回は青山学院大学が総合・往路・復路の三つで1位でした。

4位と5位は同タイムですか?

早稲田大学10時間44分29秒、中央大学10時間44分31秒で2秒差です。

関東学生連合は何位ですか?

公式の総合表では参考記録です。20大学と同じ順位は付けず、10時間57分35秒として確認してください。

表の区間新は現在の歴代最高を意味しますか?

第102回大会時の公式資料にある区間新の表示です。その後の大会を含む最新の歴代記録とは分けて確認します。

まとめ|箱根駅伝2026は三つの順位で振り返る

箱根駅伝2026は青山学院大学が10時間37分34秒で総合優勝しました。全20大学の総合・往路・復路を並べると、早稲田と中央の2秒差や、帝京の往路17位から総合9位への変化も見えてきます。

応援した大学の総合順位を確認したら、両日のタイム、担当選手の区間賞へと視点を移してみてください。順位表が、大会をもう一度たどるための手がかりになります。

 

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