箱根駅伝の3区は、戸塚から平塚へ向かう往路の区間です。第102回・2026年大会の距離は21.4km。前半の緩やかな下りから、国道134号の海沿いへと景色が変わります。
明るい海の映像が印象に残りますが、風の影響や、受け取った時間差の変化にも目を向けたい区間です。公式コースの特徴と、今も最高記録に残る2020年の59分25秒を合わせて、戸塚から平塚までをたどります。
3区は戸塚から平塚へ、下りから海沿いへ進む
第102回大会要項では、3区は戸塚から平塚までの21.4kmです。2区の走者からたすきを受け取り、平塚で4区へ渡します。山へ上る5区の前にある、湘南へ向かう区間です。
| 場所・場面 | 見どころ |
|---|---|
| 戸塚から前半 | 約9kmにわたる緩やかな下り |
| 11km過ぎ | 国道134号へ出て海沿いへ |
| 平塚中継所 | 4区へ渡す順位と時間差 |
大会公式のコース紹介は、前半に約9kmの緩やかな下りが続き、11kmを過ぎて国道134号へ出る流れを示しています。主な通過地としては藤沢を経て平塚へ進みます。「3区は海沿い」という印象だけで見ると、その前の街なかと下りを見落としがちです。
地図を確かめるときは、公式ページの「往路：3区」の地図と高低差図を開くと、下りと海沿いの順番を対応させられます。1枚の海の写真から現在地を決めるより、戸塚を出て何km進んだかと一緒に見ると位置がつかみやすくなります。
復路の8区も平塚と戸塚を結び、第102回では同じ21.4kmでした。ただし進行方向は反対です。3区で下ってきた地形を8区では逆向きに進むため、同じ距離だから同じ走りになるという関係ではありません。
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景色の明るさと、風の走りにくさは別
公式コース紹介は、海沿いから富士山と相模湾を望む景観とともに、時として強い向かい風が選手を阻むことも挙げています。下り基調で見通しがよくても、いつも追い風の走りやすい区間という意味ではありません。
観戦では、海へ出る前と後で、前の大学との間隔がどう変わるかを追うと、同じ3区の中の変化が見えてきます。前半の下りで近づいたのか、海沿いで離れたのか。公式の通過情報や映像を合わせると、平塚の結果だけでは分からない過程に目が向きます。
ただ、間隔が広がった理由を映像だけで風と決めることはできません。選手のペースや集団の動きもあるため、その日の気象や本人・チームの説明がない場面では、見えた変化と原因の推測を分けます。コースの特徴を知ることは、全ての展開に一つの理由を付けることとは違います。
私が3区で注目したいのは、海が見える場面に切り替わる前後で、競走の位置関係もどう変わるかです。戸塚での差を覚えておき、途中と平塚で照らすと、湘南の景色が走りの展開を追う目印になります。
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3区の最高記録はヴィンセントの59分25秒
日本テレビの大会記録では、第102回・2026年までの3区最高記録は、イェゴン・ヴィンセント選手が東京国際大学で出した59分25秒です。2020年の第96回大会の記録で、2026年に出たタイムではありません。
| 順位 | 大会 | 選手・当時の大学 | タイム |
|---|---|---|---|
| 1 | 2020年・第96回 | イェゴン・ヴィンセント・東京国際大学 | 59分25秒 |
| 2 | 2024年・第100回 | 太田蒼生・青山学院大学 | 59分47秒 |
| 3 | 2026年・第102回 | 本間颯・中央大学 | 1時間00分08秒 |
| 4 | 2024年・第100回 | 佐藤圭汰・駒澤大学 | 1時間00分13秒 |
| 5 | 2025年・第101回 | 本間颯・中央大学 | 1時間00分16秒 |
表は大会公式の3区ランキングを基にしています。最高記録と太田選手の記録は22秒差、2026年の本間選手とは43秒差です。同じ年の着差ではなく、異なる大会で記録された区間タイムの差として読みます。
本間選手は2025年と2026年の両方が上位5記録に入っています。自分の前年の1時間00分16秒から8秒短縮していても、最高記録には届いていません。一人の前年からの変化と、歴代の基準との差を二段階で見ると、「記録更新」という言葉の対象がはっきりします。
2020年は8位で受け取り、先頭で平塚へ
東京国際大学の第96回大会記録冊子は、当時1年生のヴィンセント選手が、先頭から46秒差の8位でたすきを受けたと紹介しています。11.2kmで先頭に立ち、平塚では2位に1分21秒差をつけ、4区の佐伯涼選手へ渡しました。
59分25秒という数字に、この受け渡しの経過を重ねると、区間記録がチームの位置をどう動かしたかが見えます。私には、1時間を切ったという速さに加え、受け取ったときには前にいた大学が、渡すときには後ろにいたという変化が印象的です。個人のタイムを、駅伝のつながりとして読める具体例です。
この大学の紹介は、当該大会の走りを振り返ったものです。前半の下りがあることだけを根拠に、ほかの選手も同じ展開になるとは言えません。国籍や出身地域から速さの理由を決めず、その選手がその大会で残した時計と位置の変化を見ます。
また、3区は21.4kmで、ハーフマラソンの21.0975kmとは距離もコース条件も異なります。59分25秒をそのまま公認ハーフマラソン記録の順位へ置き換えず、箱根駅伝3区の記録として楽しみましょう。全10区間の基準を比べたい場合は、区間新記録の一覧も参考になります。
3区についてよくある質問
3区はずっと海沿いを走りますか？
いいえ。前半は街なかを進み、公式紹介では11kmを過ぎて国道134号へ出る流れです。
3区の距離は何kmですか？
第102回・2026年大会では戸塚から平塚まで21.4kmです。次大会の詳細は当該回の要項で確認します。
3区の59分25秒は誰の記録ですか？
2020年第96回、東京国際大学のイェゴン・ヴィンセント選手の記録です。日本テレビの第102回までの最高記録一覧でも確認できます。
3区と8区は同じ距離なら同じ難しさですか？
第102回ではどちらも21.4kmですが、進む方向が反対です。地形の上り下りの順序と、当日の条件を分けて見ます。
まとめ｜海へ出る前後の時間差も追ってみよう
3区は戸塚から平塚へ、前半の下りから海沿いへ進む21.4kmです。景色の変化に、受け取った差と渡す差を重ねると、一人の走りがチームへ何をつないだかが見えてきます。59分25秒の基準も、そのような位置の変化と一緒に振り返ると、より具体的な記録になります。
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